SH 601022
宁波远洋作为区域性航运公司,其投资逻辑主要围绕区域贸易需求、运价波动及运力调整能力
近期无实质动态触及投资逻辑,静音中。
新闻→客观事实→对应命题→证据强度→逻辑增强或削弱
盯:长三角地区进出口数据、宁波港吞吐量
盯:沿海集装箱运价指数(CCFI)变化
盯:公司船舶数量变化、航线调整公告
盯:国际油价走势、公司燃油成本占比
盯:地方政府对港航业的扶持政策
多头在信什么
多头认为区域贸易复苏将带动航运需求,公司凭借区域优势可获得稳定货源,同时运价回升将改善盈利能力
空头担心什么
空头担忧全球经济放缓影响区域贸易量,运价竞争加剧可能压缩利润空间,且燃油成本波动带来经营压力
解牛不做「估值高估/低估、是否已price in」的定量判断(需行情与估值数据,暂缺);这里帮你看清共识与分歧,配合上方追踪器看哪些命题已验证、哪些还没。
什么发生,会兑现这条逻辑
什么情况,说明逻辑被打破、该重审
股价跌破近一年成交密集区可能反映市场对行业前景担忧加剧,需结合基本面变化综合判断
框架更新于 2026-07-28 · 非实时,随重大变化再生成
框架由 AI 生成,仅供监控你关注的维度;非投资建议、不预测涨跌。
半年度报告
第三季度报告
以上为 A 股法定披露截止日(确定性节点,个股常提前披露);个股确切财报日 / 解禁到期日需结构化日程源,暂未接入,不臆测。
NINGBO OCEAN SHIPPING CO., LTD.) (浙江省宁波市江北区北岸财富中心 2 幢) 2026 年度向特定对象发行 A 股股票 募集说明书(注册稿) 保荐机构(主承销商) (浙江省杭州市五星路 201 号) 二〇二六…
控股子公司宁波远洋运输股
【证券日报】证券日报网讯 7月17日,宁波远洋发布公告称,公司已完成经营范围的工商变更登记,并换发营业执照。变更后经营范围删减了“保险代理业务”,许可项目变更为:国际班轮运输;水路普通货物运输;省际普通货船运输、省内船舶运输等。
【证券日报】证券日报网讯 7月13日,宁波远洋在互动平台回答投资者提问时表示,根据公司最新披露的2026年第一季度报告内容, 。公司在定期报告中按照相关规定要求披露相应时点的股东人数。
【证券日报】证券日报网讯 6月30日,宁波远洋发布公告称,公司2026年第二次临时股东会审议通过《关于变更公司经营范围及修订〈公司章程〉的议案》《关于制定〈宁波远洋运输股份有限公司董事和高级管理人员薪酬管理制度〉的议案》。
【证券时报】宁波远洋(601022)作为浙江省最大集装箱班轮企业,在Alphaliner全球集装箱班轮公司运力排名中位居第23位。
【证券日报】证券日报网讯 6月24日,宁波远洋发布公告称,公司第二届董事会第二十三次会议审议通过《关于豁免董事会会议通知时限的议案》《关于调整公司2026年度向特定对象发行股票发行价格、募集资金总额等相关事宜的议案》。
【证券日报】证券日报网讯 6月22日,宁波远洋在互动平台回答投资者提问时表示, 。二级市场股价受多重因素影响,请客观理性看待市场波动,审慎把控投资风险。
【新京报】新京报贝壳财经讯 6月18日晚间,宁波远洋运输股份有限公司发布公告,于6月18日收到上海证券交易所出具的审核意见。
同日另有 3 份公告,多为同一事件的程序性文件,已折叠
同日另有 4 份公告,多为同一事件的程序性文件,已折叠
同日另有 5 份公告,多为同一事件的程序性文件,已折叠
把该公司所在行业和竞品的动态一并纳入监控。
市盈率 TTM 19.71
分位为当前值在自身历史上的位置,同行中位已剔除亏损公司。客观统计,非估值判断、非评级,不构成投资建议。
估值 · 客观数据,非评级
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