SZ 000030
富奥股份作为汽车零部件供应商,其投资逻辑核心在于汽车行业复苏及新能源转型中的零部件需求增长。
近期无实质动态触及投资逻辑,静音中。
新闻→客观事实→对应命题→证据强度→逻辑增强或削弱
盯:主要客户(如一汽集团)的订单量及新客户拓展情况
盯:新产能建设及资本开支计划
盯:季度毛利率变化及原材料成本波动
盯:汽车行业销量数据及新能源车渗透率
盯:新能源汽车及零部件相关政策
盯:经营性现金流及应收账款周转率
多头在信什么
市场看多富奥股份的逻辑在于其作为汽车零部件供应商,受益于汽车行业复苏及新能源转型带来的需求增长,尤其是新能源车零部件的订单增加及产能扩张。
空头担心什么
空头风险包括汽车行业销量不及预期、新能源车渗透率增速放缓、原材料成本上升挤压毛利率,以及主要客户订单减少等。
解牛不做「估值高估/低估、是否已price in」的定量判断(需行情与估值数据,暂缺);这里帮你看清共识与分歧,配合上方追踪器看哪些命题已验证、哪些还没。
什么发生,会兑现这条逻辑
什么情况,说明逻辑被打破、该重审
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框架更新于 2026-07-28 · 非实时,随重大变化再生成
框架由 AI 生成,仅供监控你关注的维度;非投资建议、不预测涨跌。
半年度报告
第三季度报告
以上为 A 股法定披露截止日(确定性节点,个股常提前披露);个股确切财报日 / 解禁到期日需结构化日程源,暂未接入,不臆测。
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【财中社】2026年一季度,富奥股份实现收入37.52亿元,归母净利润1.25亿元。
【证券时报网】人民财讯7月15日电,富奥股份(000030)7月15日公告,2026年第二季度,公司合并口径新增订单共67项,按照客户规划产量计算,获取订单生命周期收入总额预计为86.4亿元。
【财联社】富奥股份(000030.SZ)公告称,公司2026年第二季度合并口径新增订单共67项,按照客户规划产量计算,获取订单生命周期收入总额预计为86.4亿元。其中,传统市场以外订单30项,订单收入占比36.
【证券日报】证券日报网讯 7月10日,富奥股份在互动平台回答投资者提问时表示,公司生产经营有序开展,详细财务数据请留意公司将于规定时间披露的定期报告。股价受行业周期、市场情绪等多重因素影响,敬请理性看待投资风险。
【证券日报】证券日报网讯 6月30日,富奥股份发布公告称,公司2026年第三次临时股东会审议通过《关于向紧固件德国公司客户梅赛德斯奔驰公司出具安慰函暨担保事项的议案》。
【证券日报】证券日报网讯 6月17日,富奥股份发布 称,以公司现有总股本剔除已回购股份0股后的1,719,810,845股为基数,向全体股东每10股派1.500000元人民币现金(含税)。
【南方财经网】南财智讯6月17日电,富奥股份发布2025年度权益分派实施公告,以公司现有总股本为基数,向全体股东每10股派发现金红利1.50元(含税),股权登记日为6月25日。
【中国证券报·中证金牛座】对于飞行汽车项目进展情况,富奥股份6月16日在互动平台表示,公司相关配套产品已完成可靠性验证,即将进入量产供货阶段,目前该业务对公司整体营收贡献有限。
【证券时报网】人民财讯6月16日电,富奥股份(000030)6月16日在互动平台表示,飞行汽车方面,公司相关配套产品已完成可靠性验证,即将进入量产供货阶段,目前该业务对公司整体营收贡献有限。
【证券日报】证券日报网讯 6月14日,富奥股份发布公告称,公司第十一届董事会第二十六次会议审议通过《关于提请召开2026年第三次临时股东会的议案》等。
【证券日报】证券日报网讯 6月14日,富奥股份发布公告称,公司将于 。
【证券日报】证券日报网讯 6月11日,富奥股份在互动平台回答投资者提问时表示,公司为稳步推进相关业务布局,拟与富维股份、华翔启源、旗智创新中心共同设立合资公司。该事项已完成公司董事会审议程序, 。
【证券日报】证券日报网5月25日讯 ,富奥股份在接受调研者提问时表示, ,新能源汽车配套收入占比26%,规模约44亿元。
同日另有 8 份公告,多为同一事件的程序性文件,已折叠
把该公司所在行业和竞品的动态一并纳入监控。
市盈率 TTM 11.90
分位为当前值在自身历史上的位置,同行中位已剔除亏损公司。客观统计,非估值判断、非评级,不构成投资建议。
估值 · 客观数据,非评级
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