US TSLA
正在为 特斯拉(TSLA)(TSLA) 生成投资逻辑监控框架——该盯哪些维度、什么算兑现、什么算恶化。 大约十几秒,完成后会自动出现。
【红星资本局】还有很多特斯拉Model Y L的车主在车质网上投诉表示,该车型才上市一年,出现车尾下沉、后轮与轮眉间隙缩小的情况。目前特斯拉官方尚未公布确切故障原因,也未启动召回。特斯拉服务中心给出的维修方案是更换后悬架弹簧。
【上观新闻】9月11日,特斯拉宣布上线全新MODEL Y全轮驱动高性能版,售价36.9万元起。 这款车型搭载特斯拉高性能电驱系统,百公里加速3.5秒,最高车速可达250公里/小时,CLTC续航达659公里。
【每日经济新闻】9月11日,特斯拉中国发布消息称,Model Y高性能全轮驱动版正式开售,售价36.9万元,CLTC续航659公里,预计交付周期为2至6周。
另有 1 条同内容报道(各家媒体转发同一篇稿),已折叠
【 】9月11日,据特斯拉消息,特斯拉上线全新MODEL Y全轮驱动高性能版,售价36.9万元起。
【界面新闻】该工程师认为,特斯拉应该已经启动相关的设计变更,在内部验证流程。在找到解决方案后,特斯拉才有可能启动召回。 供应链方面,此前被传为供应商之一的美力科技于9月8日发布澄清公告,明确表示未向特斯拉供应悬架弹簧。
特斯拉降价冲上热搜后,多家门店爆单了。“昨天(9月7日)早上政策一出来,订单消息就没断过。”9月8日,某特斯拉体验中心销售顾问告诉记者,Model Y长续航版是消费者最关注的车型,截至9月7日下午,其所在的门店已锁定20多个订单。
另有 2 条同内容报道(各家媒体转发同一篇稿),已折叠
【中国经营报】记者从特斯拉方面了解到,特斯拉无人驾驶网约车预计可将每英里成本降至0.2美元,约合每公里人民币0.84元,仅为行业平均水平的十分之一。
【中国经营报】特斯拉当地时间9月3日宣布,赛博无人驾驶电动车Cybercab正式在美国奥斯汀投入运营。特斯拉表示,该车型无需方向盘、踏板和后视镜,将以更高使用效率,承担更多出行需求。 汽车产业的边界,正在被智能时代彻底重构。
【中新经纬】美力科技:公司不存在向特斯拉供应悬架弹簧情形 美力科技披露澄清公告,经核实,截至目前,公司不存在向特斯拉供应悬架弹簧的情形。市场关于“公司向特斯拉供应的悬架弹簧存在质量问题”等相关传闻与事实不符。
【国际金融报】9月7日,特斯拉中国宣布推出限时现车激励政策,这是其时隔19个月后再度在中国市场祭出降价手段。据不完全统计,截至目前已有超过十家车企在9月集中释放购车权益,覆盖新势力、自主、合资与豪华品牌全阵营。
【 】特斯拉降价再度引发市场对“车市价格战”的猜测。在乘联分会秘书长崔东树看来,降价促销是车企调节供需平衡的市场行为,而非恶性价格战。
【每日经济新闻】对此,美力科技给出了明确结论:“截至本公告披露日,公司不存在向特斯拉供应悬架弹簧的情形。因此,市场关于‘公司向特斯拉供应的悬架弹簧存在质量问题’等相关传闻与事实不符。”
【深圳商报·读创】为避免相关传闻对投资者及市场产生误导,公司对有关情况进行了核实,现就相关事项予以澄清说明:经核实,截至本公告披露日,公司不存在向特斯拉供应悬架弹簧的情形。
【证券时报网】经核实,截至公告披露日,公司不存在向特斯拉供应悬架弹簧的情形。因此,市场关于“公司向特斯拉供应的悬架弹簧存在质量问题”等相关传闻与事实不符。
【中新经纬】经核实,截至公告披露日,公司不存在向特斯拉供应悬架弹簧的情形。因此,市场关于“公司向特斯拉供应的悬架弹簧存在质量问题”等相关传闻与事实不符。
【证券时报网】人民财讯9月8日电,美力科技(300611)9月8日披露澄清公告,经核实,截至目前,公司不存在向特斯拉供应悬架弹簧的情形。市场关于“公司向特斯拉供应的悬架弹簧存在质量问题”等相关传闻与事实不符。
另有 2 条同内容报道(各家媒体转发同一篇稿),已折叠
【财中社】9月8日,美力科技(300611)发布公告,公司关注到网络平台出现关于“公司向特斯拉(TSLA.O)供应的悬架弹簧存在质量问题”等相关传闻,并已通过网络平台举报通道进行投诉处理。
【财联社】约一周前,特斯拉在美国得州奥斯汀举行Cybercab特斯拉赛博无人驾驶电动车发布会——全球首款专为无人驾驶场景打造的量产车型,正式以原生无方向盘、无踏板、无后视镜的Robotaxi身份在美国投入付费运营。
【界面新闻】中信证券预测,至2028年,国内与海外新能源汽车将分别拉动9万吨和4.1万吨的高性能钕铁硼需求增量,对应2024至2028年的年均复合增长率分别为19.3%和20.0%。
【 】历时三年半,特斯拉无稀土电机落地。当地时间9月3日,特斯拉无方向盘的Cybercab在得克萨斯州奥斯汀的街道上开展公开道路测试。次日,马斯克在其社交媒体上表示,Cybercab的电机不使用稀土元素,却能保持相同续航能力。
【21世纪经济报道】长鑫科技回应“与苹果合作”,透露上半年服务器领域产品贡献增加 9月7日,长鑫科技召开2026年半年度业绩说明会。此前市场传言苹果已在测试长鑫科技的芯片。
【中新经纬】8月新能源出口方面优秀的企业是:比亚迪(184446辆)、吉利汽车(69910辆)、奇瑞汽车(68431辆)、特斯拉中国(36119辆)、长安汽车(28323辆)、上汽乘用车(24991辆)、零跑汽车(18255辆)、上汽通用五…
【乘联分会: 】财联社9月8日电,乘联分会发布数据,8月新能源乘用车出口51.8万辆,同比增长154.7%,环比下降5.0%。占乘用车出口58.4%,较去年同期增长18个百分点;其中纯电动占新能源出口的63.4%(去年同期66.0%)。
【国际金融报】有业内人士分析,特斯拉在季度末针对现车推出直接现金抵扣政策,消费者感知更强,主要意图在于冲刺9月季度末的交付量。 从销量数据来看,特斯拉中国确有冲刺压力。
【界面新闻】此前已有约5000辆特斯拉车型收到小范围灰度推送,但具体落地节奏仍有待官方确认。 此次降价促销也将在一定程度上影响特斯拉的利润走势。
【每日经济新闻】近期,部分特斯拉Model Y L车主反映车辆出现后轮车身高度异常、车尾明显下沉等情况。《每日经济新闻》记者此前走访特斯拉官方维修网点发现,已有部分车辆因类似情况进店检查、维修,并进行了后悬架弹簧更换。
【北京商报】时隔一年多,特斯拉再次推出限时交付、立减尾款的优惠。
【广州日报】9月7日,特斯拉中国推出限时购车优惠政策,话题#特斯拉降价#迅速冲上热搜。据悉,本次全系车型迎来价格下调,叠加多重福利后创下历史最低价,但仅限9月30日前下单并提走现车。
【红星资本局】对此,红星资本局向特斯拉方面求证,截至发稿,暂无官方回应。 有业内人士对红星资本局表示,特斯拉在季度末针对现车推出如此大力度的直接现金抵扣政策,消费者感知更强,主要意图在于冲刺9月季度末的交付量。
【21世纪经济报道】这是特斯拉人形机器人从“样机验证”正式迈入“批量订单”的关键里程碑信号。 据核心供应商反馈,特斯拉9月一次性向T链下达约5000台批量订单,不同供应商依据份额差异量级有所不同。
【时代周报】9月7日,特斯拉中国开启了新一轮降价策略。 根据特斯拉中国官微,即日起至2026年9月30日(含)前下单并提车,Model 3全系现车现金激励5000元;Model Y全系现车现金激励10000元。
【澎湃新闻】特斯拉官网显示,Model 3全系和Model Y全系的提车周期均为1-3周。 特斯拉表示,自2023年9月Model 3焕新、2025年1月Model Y焕新以来,当前Model 3/Y正值全系历史最低价格,也正是特斯拉组合福…
【上海证券报·中国证券网】特斯拉中国介绍,依托特斯拉上海超级工厂的制造能力与中国完善的供应链配套,中国消费者买到的特斯拉是全球售价最低的特斯拉之一。
把该公司所在行业和竞品的动态一并纳入监控。