理想汽车(LI)(LI)

【广州日报新花城】理想汽车总裁兼总工程师马东辉表示，实现5C超充，需要打通电池、电驱、充电和云端数据。公司采用自研自制、自研代工等方式推动技术量产，同时保持产业合作，在数据打通、标准统一的基础上开展协同，对产品质量、服务和用户体验负责。

【上海证券报·中国证券网】马东辉介绍，在续航方面，理想汽车从电芯材料入手，提升锂离子的传输效率与电池储能能力。底层材料创新结合电池包高集成度设计和整车空间优化，搭载自研5C三元锂电池的全新理想L8，CLTC纯电续航达到430公里。

【理想汽车李想： 】10月19日，理想汽车CEO李想发文称，汽车主机厂深入研究电池核心技术，是有利于行业发展和消费者利益的。

【界面新闻】吉利控股集团与谷歌达成全球战略合作 10月16日，吉利控股集团宣布与谷歌达成全球战略合作。双方将在谷歌服务可覆盖的海外市场，为吉利控股旗下符合条件的品牌车型共建数字座舱生态。

【红星资本局】同时，杭州经韬及其关联基金获授最高5亿元人民币的追加认购权，若该认购权悉数行使，投后估值达171亿元。 理想汽车仍将持有马赫心科技74.01%的股权，继续保持控股地位。

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【时代周报】同时，杭州经韬及其关联基金获授最高5亿元人民币的追加认购权，若该认购权悉数行使，投后估值达171亿元。 据理想汽车介绍，马赫M100是全球首款动态数据流AI芯片，采用5nm车规级工艺，单颗算力达1280 TOPS，已搭载于新一代…

【每日经济新闻】同时，杭州经韬及其关联基金获授最高5亿元人民币的追加认购权，若该认购权悉数行使，投后估值达171亿元。 理想汽车表示，此次融资将支持马赫心科技持续推进芯片研发与商业化，尤其是在非汽车领域，推动理想汽车在芯片及域控制器领域的长…

【每日经济新闻】10月9日， ，金山云涨5.32%，小鹏汽车涨4.90%，哔哩哔哩涨4.46%，名创优品涨4.41%。

【 】10月1日，理想汽车公布2026年9月交付数据。2026年9月，理想汽车交付新车31,817辆。截至2026年9月30日，理想汽车历史累计交付量为1,833,651辆。

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理想汽车(LI.O)： 。截至2026年9月30日，理想汽车累计交付量达到1,833,651辆。9月，新款理想L6交付量超过1万辆。

【中新经纬】北京时间30日晚，美股纳斯达克中国金龙指数涨幅扩大至0.94%。

【李想： 】9月28日，理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示，“去XX化”是零和博弈的思维，理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。

【中国证券报】面对现场媒体，马东辉以工程师的视角开启分享。在行业普遍认知当中，电池自研往往等同于自建完整电芯产线，但理想给出了差异化的发展思路。

【 】财联社9月26日电，美国凯塔利斯特太空科技公司25日表示，该公司研发的航天器LINK未能完成抬升尼尔·格雷尔斯·斯威夫特（又称“雨燕”）天文台轨道的任务，当天脱离轨道并再入地球大气层。

【中国经营网】随后工信部申报信息显示，2026款理想汽车i6的电芯供应商从宁德时代切换为欣旺达与中创新航。这一系列动作引发行业关注。

【新京报】马东辉透露，2020年理想汽车自研电池就正式立项，2023年发布了包括电能和智能的“双能战略”，2024年第一代理想MEGA搭载了理想汽车与宁德时代联合研发的5C超充电池。

【 】9月23日，理想汽车产品线负责人李昕旸发文表示：2026款i6原计划9月底开启预定并于11月初开始交付。在广泛地收集了用户的意见之后，我们希望避免用户下单后等待交付时间过长，因此我们将2026款i6的上市发布时间调整为10月底，开启交…

【澎湃新闻】9月21日，理想汽车联合创始人、总裁兼总工程师马东辉在接受澎湃新闻等媒体采访时，从车企的视角解读了这一大趋势背后的动因：自研动力电池远不止是为了保障产能。

【证券时报网】证券时报·数据宝统计，理想汽车-W在港交所公告显示，9月22日以每股45.100港元至45.780港元的价格回购89.01万股，回购金额达4057.01万港元。该股当日收盘价45.080港元，下跌0.88%，全天成交额4.

【中国证券报·中证金牛座】理想汽车联合创始人、总裁兼总工程师马东辉在回答中国证券报记者提问时表示，电池自研项目2020年便已启动，并非受个别事件驱动，核心目标是实现数据、整车体验、售后服务“三个打通”，掌握技术主权，并非追求短期成本下降。

【每日经济新闻】针对新一代理想MEGA车型，首批交付版本采用宁德时代5C三元锂电池，随着自研电池产线筹备、产能爬坡完成，后续车型将全面切换为理想自研的5C三元电池。

【理想汽车： 】财联社9月22日电，财联社记者从理想汽车内部人士处获悉，理想汽车固态电池在2027或2028年将具备小批量上车能力。

【理想汽车总裁马东辉： 】9月21日，针对近期理想汽车自研零部件外供消息，理想汽车总裁马东辉在接受界面新闻采访时表示，理想自研马赫芯片、碳化硅模块等零部件可以外供，此类标准化零部件外供有助于摊薄研发成本。

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【 】财联社9月21日电，针对近日理想汽车准备对外供应马赫芯片、碳化硅模组等自研技术产品的消息，理想汽车马东辉今日在媒体沟通会上表示，芯片、碳化硅模组可以对外输出。这类芯片体积较小，其他厂商可以完成适配，通用性较强。

【 】据理想汽车消息，9月7日至13日，理想汽车将在荷兰作为2026年索尔海姆杯（SolheimCup）赛事的官方合作伙伴，为球员及VIP贵宾提供官方礼宾用车服务。

【理想汽车李想： 】9月10日，理想汽车CEO李想发文透露，马赫VLA 2.0从今天开始陆续推送至已交付AD Max的车型，覆盖近百万车主。

【理想汽车： 】理想汽车表示，理想始终坚持开放合作，选择具备技术能力、制造能力、质量体系和长期协同意愿的优秀伙伴，共同推进产品研发与量产。

【 】财联社9月8日电，从多位产业人士处了解到，理想汽车将引入第三家动力电池供应商——中创新航。按理想汽车的初步构想，中创新航将率先上车理想的纯电车。另有知情人士表示，理想i6或将是首款搭载中创新航产品的车型。

【新华财经】理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在不久前的第二季度业绩电话会上表示，将保持和宁德时代的供应，同时对包括电池、三电的研发投入也会持续进行。

【每日经济新闻】在其今年第四季度的自研电池搭载计划中，新一代理想MEGA首批交付采用宁德时代5C三元锂电池，9月7日15:00及之后锁单的新MEGA将切换为理想自研5C三元锂电池，预计11月起开始交付。

【新京报】理想汽车称，新一代理想MEGA的首批交付采用的是宁德时代的5C三元锂电池。随着理想自研电池的生产准备完成，从9月7日15时及之后锁单的用户，将全量切换为理想自研5C三元锂电池，预计11月起开始交付。

【 】在8月26日的二季度财报沟通会上，理想汽车董事长兼CEO李想曾表示，今年下半年开始，理想自研电池将陆续搭载到公司的全系车型。9月7日，@理想汽车发文同步“理想汽车将全系搭载自研电池”进展。