SH 600798
宁波海运作为区域性航运企业,其投资逻辑主要围绕运价波动、区域经济需求及成本控制能力
近期无实质动态触及投资逻辑,静音中。
新闻→客观事实→对应命题→证据强度→逻辑增强或削弱
盯:沿海煤炭运价指数(CBCFI)、区域散货运价波动
盯:长三角地区工业用电量、煤炭进口政策变化
盯:单吨燃油成本、船舶周转效率
盯:经营性现金流/资本开支比率
盯:环保新规执行力度、沿海排放控制区扩展
多头在信什么
市场关注其作为沿海干散货运输龙头的区域定价权,若冬季用煤高峰叠加运力供给受限,可能出现运价弹性。同时低估值背景下,现金流改善可能带来价值重估
空头担心什么
主要风险来自新能源发电对煤炭运输的长期替代,以及外贸转内贸船舶增加导致的运力过剩。短期需警惕燃油成本超预期上涨对利润的侵蚀
解牛不做「估值高估/低估、是否已price in」的定量判断(需行情与估值数据,暂缺);这里帮你看清共识与分歧,配合上方追踪器看哪些命题已验证、哪些还没。
什么发生,会兑现这条逻辑
什么情况,说明逻辑被打破、该重审
股价跌破近三年净资产值0.8倍或突破1.2倍时需结合基本面验证
框架更新于 2026-07-28 · 非实时,随重大变化再生成
框架由 AI 生成,仅供监控你关注的维度;非投资建议、不预测涨跌。
第三季度报告
上年度年报 + 当年一季报
以上为 A 股法定披露截止日(确定性节点,个股常提前披露);个股确切财报日 / 解禁到期日需结构化日程源,暂未接入,不臆测。
【宁波海运: 】宁波海运(600798.SH)公告称,公司拟投资新建4艘6.5万吨级散货船项目,总投资不超过9.8亿元;全资子公司海运(新加坡)公司拟投资新建1艘8.2万吨级散货船项目,总投资不超过3650万美元。
二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 本半年度报告未经审计。 四、 公司负责人彭法、主管会计工作负责人周浩
同日另有 6 份公告,多为同一事件的程序性文件,已折叠
【新华财经】其中,浙能富兴持续做好优质煤炭采购和合理分配工作,保障长协资源足额兑现,同时完善“一厂一策”保供策略,以“定制口粮”精准匹配电厂用煤需求;
【中国证券报·中证网】以7月14日收盘价计算,宁波海运目前市盈率(TTM)约为60.71倍-66.07倍,市净率(LF)约0.95倍,市销率(TTM)约1.28倍。
【新华财经】在台风来临前作业窗口期,浙能富兴优化南北方港口煤炭库存布局,精细调配进口煤资源;宁波海运各船舶全面开展关键性设备专项检查,确保设备安全可靠,并抵达安全水域抛锚避风;
【南方财经网】南财智讯7月2日电,宁波海运发布2025年年度权益分派实施公告,每股派发现金红利0.02元(含税),股权登记日为7月8日。
【每日经济新闻】6月26日, ,中远海能跌超9%,招商南油、宁波海运、南京港跟跌。
【21世纪经济报道】比如,宁波海运的“宁远电鲲”轮,运行于宁波舟山港到乍浦港的沿海航线,就是采用纯电动力,到港后进行充电。
【第一财经】中远海能涨停,招商轮船、招商南油涨超5%,宁波海运、国航远洋、北部湾港等跟涨。
【第一财经】 ,涨幅10.15%,成交额超1亿元。
【证券时报网】人民财讯6月15日电,航运板块开盘大涨,招商南油、招商轮船、中远海能竞价涨停,宁波海运、宁波远洋等多股高开。
【财联社】宁波海运主要经营国内沿海及长江中下游普通货船、成品油船运输,国际船舶普通货物运输,截至2024年6月,拥有船舶31艘,总运力规模已达152.9万载重吨。
【证券时报网】宁波海运(600798)今日涨停,全天换手率5.86%,成交额2.64亿元,振幅10.43%。龙虎榜数据显示,营业部席位合计净买入1762.56万元。 上交所公开信息显示,当日该股因日涨幅偏离值达10.
【证券时报网】与此同时,航运股今天也表现强劲,宁波海运涨停,凤凰航运、中远海控、国航远洋皆大涨。 近日,马士基、达飞、地中海航运、赫伯罗特等多家巨头密集发布公告,宣布将于6月起上调多条国际主干航线运费及旺季附加费。
另有 1 条同内容报道(各家媒体转发同一篇稿),已折叠
同日另有 7 份公告,多为同一事件的程序性文件,已折叠
把该公司所在行业和竞品的动态一并纳入监控。
市盈率 TTM 68.95
分位为当前值在自身历史上的位置,同行中位已剔除亏损公司。客观统计,非估值判断、非评级,不构成投资建议。
估值 · 客观数据,非评级
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