SH 603335
迪生力作为汽车铝合金轮毂制造商，其投资逻辑核心在于行业需求增长与公司产能扩张的匹配度
近期无实质动态触及投资逻辑，静音中。
新闻→客观事实→对应命题→证据强度→逻辑增强或削弱
盯：新产能投产进度、资本开支计划
盯：季度毛利率变动、原材料价格波动
盯：汽车销量数据、新能源车渗透率
盯：前五大客户占比、新客户拓展
盯：经营性现金流、应收账款周转天数
多头在信什么
市场看多逻辑在于汽车轻量化趋势下铝合金轮毂需求增长，叠加公司产能扩张可能带来规模效应，需观察产能释放节奏与订单匹配度
空头担心什么
主要风险包括行业竞争加剧导致价格战，原材料价格大幅波动侵蚀利润，以及产能扩张后需求不及预期的消化压力
解牛不做「估值高估/低估、是否已price in」的定量判断（需行情与估值数据，暂缺）；这里帮你看清共识与分歧，配合上方追踪器看哪些命题已验证、哪些还没。
什么发生，会兑现这条逻辑
什么情况，说明逻辑被打破、该重审
框架更新于 2026-07-28 · 非实时，随重大变化再生成
框架由 AI 生成，仅供监控你关注的维度；非投资建议、不预测涨跌。
半年度报告
第三季度报告
以上为 A 股法定披露截止日（确定性节点，个股常提前披露）；个股确切财报日 / 解禁到期日需结构化日程源，暂未接入，不臆测。
【南方财经网】南方财经7月17日电，上交所就迪生力（603335.SH）2025年年报下发问询，重点关注其出让广东威玛47%股权事宜。
同日另有 2 份公告，多为同一事件的程序性文件，已折叠
【深圳商报·读创】深圳商报·读创客户端记者穆砚 7月15日晚间，广东迪生力汽配股份有限公司（以下简称“迪生力”或“公司”）发布2026年半年度业绩预告。业绩预告显示，公司上半年持续亏损，但亏损规模较去年同期有所收窄。
【中国证券报·中证网】以7月14日收盘价计算，迪生力目前市盈率（TTM）约为39.58倍-47.6倍，市净率（LF）约9.99倍，市销率（TTM）约3.14倍。
【南方财经网】本次质押用途是为子公司台山迪生力汽轮智造有限公司申请流动资金贷款提供担保。
【证券日报】证券日报网讯 6月29日，迪生力发布公告称，公司2026年第三次临时股东会审议通过《关于土地收储的议案》。
同日另有 3 份公告，多为同一事件的程序性文件，已折叠
同日另有 3 份公告，多为同一事件的程序性文件，已折叠
同日另有 6 份公告，多为同一事件的程序性文件，已折叠
把该公司所在行业和竞品的动态一并纳入监控。
市盈率 TTM 44.33
分位为当前值在自身历史上的位置，同行中位已剔除亏损公司。客观统计，非估值判断、非评级，不构成投资建议。
估值 · 客观数据，非评级
行情来自新浪 / 腾讯、估值来自东方财富 · 仅供参考，非评级、非投资建议、不代表高估或低估判断