服务“金主” or 服务“车主”? 汽车后市场的两条路径走向分化

【国际金融报】永达汽车预亏3亿元，广汇汽车、美东汽车等头部经销商同样出现大幅亏损或利润断崖式下滑。盈利门店占比仅23.5%，亏损面超55%，较上一年进一步扩大。