SH 601127
赛力斯作为华为智选车模式核心合作伙伴，其投资逻辑围绕华为渠道赋能与问界系列车型放量
近期无实质动态触及投资逻辑，静音中。
新闻→客观事实→对应命题→证据强度→逻辑增强或削弱
盯：新车型合作公告、华为门店展车数量、联合营销力度
盯：问界系列月度上险量、大定订单转化率
盯：工厂加班情况、设备投资公告
盯：季度汽车业务毛利率
盯：经营现金流净额、应收账款周转天数
多头在信什么
市场认为华为渠道+智能化标签可复制问界M7成功，若M9放量且年销突破15万辆，规模效应将改善盈利
空头担心什么
风险在于过度依赖单一合作伙伴，若华为技术外溢至其他车企或智能化优势被稀释，估值支撑可能弱化
解牛不做「估值高估/低估、是否已price in」的定量判断（需行情与估值数据，暂缺）；这里帮你看清共识与分歧，配合上方追踪器看哪些命题已验证、哪些还没。
什么发生，会兑现这条逻辑
什么情况，说明逻辑被打破、该重审
周线级别50元为前期平台位，若放量跌破需观察订单是否同步走弱
框架更新于 2026-07-13 · 非实时，随重大变化再生成
框架由 AI 生成，仅供监控你关注的维度；非投资建议、不预测涨跌。
半年度报告
第三季度报告
以上为 A 股法定披露截止日（确定性节点，个股常提前披露）；个股确切财报日 / 解禁到期日需结构化日程源，暂未接入，不臆测。
同日另有 5 份公告，多为同一事件的程序性文件，已折叠
同日另有 28 份公告，多为同一事件的程序性文件，已折叠
把该公司所在行业和竞品的动态一并纳入监控。
市盈率 TTM 67.84
分位为当前值在自身历史上的位置，同行中位已剔除亏损公司。客观统计，非估值判断、非评级，不构成投资建议。
估值 · 客观数据，非评级
行情来自新浪 / 腾讯、估值来自东方财富 · 仅供参考，非评级、非投资建议、不代表高估或低估判断