SH 600029
南方航空作为中国主要航空公司之一,其投资逻辑主要围绕行业复苏、成本控制和市场份额变化。
近期无实质动态触及投资逻辑,静音中。
新闻→客观事实→对应命题→证据强度→逻辑增强或削弱
盯:国内外航空客运量恢复情况
盯:燃油成本占比和运营效率
盯:国内和国际航线市场份额
盯:政府航空业支持政策和国际航线开放情况
盯:经营活动现金流和资本开支
多头在信什么
市场看多南方航空的理由包括行业复苏带来的客运量增长、成本控制能力的提升以及市场份额的扩大。需关注客运量的恢复情况、燃油成本的变化以及市场份额的变化。
空头担心什么
市场担心的风险包括客运量恢复不及预期、燃油成本上升以及市场份额被竞争对手侵蚀。需关注客运量的恢复速度、燃油价格的波动以及竞争对手的市场策略。
解牛不做「估值高估/低估、是否已price in」的定量判断(需行情与估值数据,暂缺);这里帮你看清共识与分歧,配合上方追踪器看哪些命题已验证、哪些还没。
什么发生,会兑现这条逻辑
什么情况,说明逻辑被打破、该重审
框架更新于 2026-07-28 · 非实时,随重大变化再生成
框架由 AI 生成,仅供监控你关注的维度;非投资建议、不预测涨跌。
半年度报告
第三季度报告
以上为 A 股法定披露截止日(确定性节点,个股常提前披露);个股确切财报日 / 解禁到期日需结构化日程源,暂未接入,不臆测。
2026 年 6 月,中国南方航空股份有限公司及所属子公司(以 下简称“本集团”)客运运力
【南方航空: 】南方航空7月15日公告,2026年6月,集团客运运力投入(按可利用座公里计)同比下降1.18%,其中国内和地区分别同比下降3.99%和5.76%,国际同比上升6.84%;旅客周转量(按收入客公里计)同比下降2.48%。
重要内容提示: 中国南方航空股份有限公司(以下简称“本公司”“公司”) 2026 年半年度归属于
【南方航空: 】南方航空7月14日公告,预计2026年上半年归母净利润亏损34.73亿元-39.73亿元,上年同期亏损15.33亿元。
重要内容提示: 自2026年6月3日
一、董事会会议召开情况 2026 年 7 月 10 日,中国南方航空股份有限公司(以下简称 “本公司” “公司
毕马威华振会计师事务所 (特殊普通合伙) 中国北京 东长安街 1 号 东方广场毕马威大楼 8 层 邮政编码:100738 电话 +86 (10) 8508 5000 传真 +86 (10) 8518 5111 网址 kpmg.
同日另有 2 份公告,多为同一事件的程序性文件,已折叠
保荐机构 (北京市朝阳区建国门外大街 1 号国贸大厦 2 座 27 层及 28 层) 二〇二六年六月 中国南方航空股份有限公司 上市保荐书 上海证券交易所: 中国国际金融股份有限公司(以下简称“保荐机构”、“本机构”或“中金公司”) 接受中…
同日另有 3 份公告,多为同一事件的程序性文件,已折叠
同日另有 5 份公告,多为同一事件的程序性文件,已折叠
同日另有 3 份公告,多为同一事件的程序性文件,已折叠
【每日经济新闻】乐歌股份:拟1865.6万元收购亿思贝斯32%股权 乐歌股份公告称,公司拟以1865.6万元自有资金收购张文溪持有的关联方苏州亿思贝斯科技有限公司32%股权。交易完成前,公司持有亿思贝斯20%股份;
【界面新闻】普路通:董事长宋海纲因工作调整离任 普路通5月28日公告,因工作调整,宋海纲申请辞去公司董事、董事长、战略委员会委员(召集人)及提名委员会委员职务,辞去上述职务后,将不再担任公司及下属子公司任何职务。
把该公司所在行业和竞品的动态一并纳入监控。
市盈率 TTM 29.72
分位为当前值在自身历史上的位置,同行中位已剔除亏损公司。客观统计,非估值判断、非评级,不构成投资建议。
估值 · 客观数据,非评级
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