SZ 000625
长安汽车作为国内头部自主品牌车企,其新能源转型进展与合资品牌盈利修复是核心观察逻辑
近期无实质动态触及投资逻辑,静音中。
新闻→客观事实→对应命题→证据强度→逻辑增强或削弱
盯:深蓝/阿维塔等新能源品牌月度销量、新车型投放节奏
盯:长安福特/马自达季度利润贡献、电动化车型导入进度
盯:季度整车毛利率、新能源车型毛利率
盯:高阶智驾搭载率、华为合作项目进展
盯:东南亚/中东等市场拓展情况
多头在信什么
市场关注其新能源车型矩阵完善带动结构升级,深蓝+阿维塔双品牌放量可能提升估值;与华为的深度合作在智能化领域形成差异化;合资业务触底回升带来利润弹性
空头担心什么
风险在于新能源转型投入拖累盈利,价格战加剧导致毛利率承压;合资品牌复苏不及预期;智能化技术落地慢于竞争对手可能影响产品竞争力
解牛不做「估值高估/低估、是否已price in」的定量判断(需行情与估值数据,暂缺);这里帮你看清共识与分歧,配合上方追踪器看哪些命题已验证、哪些还没。
什么发生,会兑现这条逻辑
什么情况,说明逻辑被打破、该重审
周线级别前低12.5元区域为重要观察位,若跌破需结合基本面判断是否逻辑弱化
框架更新于 2026-07-14 · 非实时,随重大变化再生成
框架由 AI 生成,仅供监控你关注的维度;非投资建议、不预测涨跌。
上年度年报 + 当年一季报
半年度报告
以上为 A 股法定披露截止日(确定性节点,个股常提前披露);个股确切财报日 / 解禁到期日需结构化日程源,暂未接入,不臆测。
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【新京报】其中,9月新能源销量占比达55.6%,同比提升19.6个百分点,环比提升4.5个百分点。长安启源和深蓝汽车双双迈过百万辆里程碑,意味着长安在新能源汽车赛道已经形成了足够的规模,并且能够实现用车全生命周期链条的保障。
【中国基金报】长安汽车的新能源汽车渗透率持续提升,2026年9月的新能源汽车销量占比达55.6%,同比提升19.6个百分点,环比提升4.5个百分点。 同时,长安汽车重构盈利基底的方向,正从国内市场单一支撑转向国内、海外“双支撑”。
【华夏时报网】9月单月新能源车型占比达到55.6%,同比提升19.6个百分点,环比提升4.5个百分点。其中,10万元以上新能源产品在前三季度的占比接近70%。 产品结构调整带来的变化,也体现在单车收入上。
【每日经济新闻】“西欧部分工厂虽然收购门槛看似不高,但后续面临工会、法规等巨大运营压力;还有部分小产能规模不足,达不到平台化规模化生产要求,会推高制造、物流、采购成本,丧失竞争力。
【中国经营报】公司方面披露,前三季度新能源批售70.9万辆,9月单月新能源销量占比达到55.6%,同比提升19.6个百分点、环比提升4.5个百分点。 支撑新产品投放的研发投入仍在增加。张晓宇表示,第三季度公司研发投入35.
【 】10月30日晚间,长安汽车(000625.SZ)披露2026年三季报,同日公告全资子公司重庆长安科技有限责任公司在产权交易所预挂牌,拟通过增资扩股方式引入投资者。
【界面新闻】他以启源A06、Q06所在的平台为例,该系列全球规划规模达60万至70万辆,在基础车型上衍生开发方盒子、GT等个性化车型的研发成本仅为原车型的1.1至1.2倍,差异化体验则交由软件和AI算法实现。
【中国证券报·中证金牛座】据张晓宇介绍,第三季度公司单车收入达10.1万元,环比提升0.5万元,同比提升1.3万元;前三季度新能源产品中,10万元以上产品占比近70%。9月,公司新能源销量占比达55.
【长安汽车披露三季度报: 】财联社10月30日电,长安汽车2026年10月30日披露三季报。报告显示,期内营业收入362.49亿元,环比提升10.1%,经营质量稳健;
长安汽车2026年三季度营收净利双降,需关注其经营压力与行业竞争加剧风险。
同日另有 3 份公告,多为同一事件的程序性文件,已折叠
【 】天眼查App显示,近日,重庆长安汽车股份有限公司发生工商变更,朱华荣卸任法定代表人、董事长,由赵非接任。该公司成立于1996年10月,注册资本约99.
【 】10月29日,长安汽车与伊利集团在伊利现代智慧健康谷成功举行业务合作框架协议签约仪式。后续,双方将建立常态化沟通机制,组建专项对接小组,深挖产业链联动空间,推动合作事项快速落地。
【财中社】近日长安汽车公布,1-9月海外累销超72万辆,海外占比达到42.6%,与上年同期37万辆相比增长56.3%。海外市场为长安汽车贡献超4成销量。 利润比销量更提振长安汽车管理层。相比中国业务毛利率11.
【财中社】其业务覆盖全球149个国家和地区,泰国新能源整车工厂已投产,在巴西等8国落地17个KD工厂,海外总产能达44.6万辆,累计投放62款当地市场适配车型。 朱华荣透露,2026年海外销量有望冲击90余万辆;
【新京报】其中,2025年长安汽车研发投入占比达7.67%;全球化“海纳百川”计划让海外实现高速增长,2025年全年海外销量63.7万辆;加速摩托车海外布局,协同推进全面全球化战略等。
【 】不到一个月内,长安汽车两度调整管理层。在国内市场承压、海外业务快速增长的节点,这轮人事变化也推动中国长安汽车集团与上市公司长安汽车之间,重新梳理经营边界,新管理团队随即进入全球化目标的兑现期。
【界面新闻】吉利控股集团与谷歌达成全球战略合作 10月16日,吉利控股集团宣布与谷歌达成全球战略合作。双方将在谷歌服务可覆盖的海外市场,为吉利控股旗下符合条件的品牌车型共建数字座舱生态。
【南方都市报】其中,2025年新能源销量突破110.9万辆,同比增长51%,跻身“新能源百万销量俱乐部”;海外销量达63.7万辆,同比增长18.9%。
【长安汽车: 】长安汽车(000625.SZ)公告称,公司收到朱华荣提交的书面辞职报告,其申请辞去董事长、董事、法定代表人等职务,不再担任公司及控股子公司任何职务,继续担任中国长安汽车党委书记、董事长。
【长安汽车: 】10月14日,长安汽车发布关于中欧汽车贸易磋商达成共识的声明:长安汽车将始终坚持合规经营、开放合作,践行“在欧洲,为欧洲”的本地化发展理念,持续提升产品竞争力与海外合规运营能力,稳健推进欧洲市场业务布局。
【华夏时报网】数据显示,2026年上半年长安海外交付量达到45.5万辆,同比增长51.9%,海外销量占整体销量比重已达33.6%,也就是每三辆卖出的整车中,就有一辆走向海外市场。
【中国长安汽车赵非: 】中国长安汽车总经理赵非在2026巴黎车展上透露,目前,公司的欧洲本地化基地布局已基本确定,2028年建成18万辆产能,2030年规划35万辆产能落地。“我们正与合作方积极商谈,预计将在今年内正式宣布合作内容。
一、关联交易概述 (一)基本情况 重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”或“公司”
重庆长安汽车股份有限公 司( 以下简称“ 公 司”)于 2026 年 9 月 29 日召 开第十届董事会第
公司于 2026 年 9 月 29 日在长安汽车金融城会议室以现场结合视频方式召 开第十届董事会第二次
【 】9月29日,据澎湃新闻,针对深蓝和阿维塔将整合运营的消息,长安汽车方面回应表示,“目前确实新成立了AD协同发展部,以推进阿维塔和深蓝两大品牌的战略性协同发展,主要聚焦在中后台的资源共享方面。”
【澎湃新闻】公开资料显示,阿维塔的前身长安蔚来设立于2018年,2021年5月更名并落地长安、华为、宁德时代三方合作架构,布局高端智能电动车赛道,承担长安品牌向上使命。今年上半年,阿维塔交付2.76万辆,同比下降51.3%。
【每日经济新闻】NO.4Momenta与神龙科技联合开发智驾系统 据Momenta官微消息,9月24日,Momenta与神龙汽车科技(武汉)有限公司达成全球战略合作。
【 】财联社9月27日电,长安汽车旗下的深蓝和阿维塔两大品牌整合已开始进入实质性推进环节,具体措施为,长安汽车通知成立AD(阿维塔和深蓝首字母)协同发展部,定义为一级部门。
【 】9月23日,长安汽车在路演活动中表示,关于阿维塔与深蓝的协同,目前正在有序推进中,关于具体协同整合细节,请以公司官方发布的信息为准。针对阿维塔香港上市今年内是否还有希望,长安汽车回复称,阿维塔上市计划的相关信息请以其官方发布为准。
【长安汽车: 】长安汽车近日在路演活动中表示,公司在钠离子电池领域已取得阶段性进展,钠离子电池突破高功率极片单点技术,提升极端温况续航体验;此外公司深化与宁德时代合作,钠新换电技术项目立项,共同研发新体系电池。
【长安汽车: 】财联社9月25日电,长安汽车近日在路演活动中表示,公司将加速推动具身智能人形机器人、飞行汽车等新兴产业布局和产业化落地, 、2030年推出商用航线飞行汽车,各项研发均按计划有序推进,具体进展以公司官方发布为准。
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【上海证券报·中国证券网】未来3-5年,350万辆只能活下去,500万至700万辆是过得去,800万至1000万辆才能活得好;马太效应加剧,汽车行业生态效应如能超越手机行业,预计2030年全球前十的市场份额将达80%,产业整合重构不可避免。
把该公司所在行业和竞品的动态一并纳入监控。
市盈率 TTM 65.40
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