汽车

【财联社】公司高算力平台已量产配套理想汽车、小鹏汽车等多家车企。 伯特利主营业务为汽车制动系统、汽车智能驾驶系统及汽车转向系统业务领域。目前公司智能驾驶类产品包括ADAS、WCBS、EPB等产品，自主品牌的大部分客户均有配套。

【中国证券报】对内持续完善港口、矿区、高速路网的充换电、绿色燃料加注设施，助力新能源重卡规模化落地；对外主动对接欧盟、ISO国际碳核算标准，探索海内外碳积分互认试点，让电动车出海的绿色红利有效回流国内市场，放大产业整体减排效能。

【财联社】截至收盘，阿里巴巴涨1.12%、拼多多跌1%、网易涨1.76%、京东涨0.34%、百度涨2.1%、携程涨1.04%、理想汽车跌2.25%、富途控股涨1.51%、哔哩哔哩涨0.92%、蔚来涨1.68%。

【证券时报】在7月30日举行的新闻发布会上，国家能源局表示，第三产业用电量快速增长，今年上半年，受新能源汽车、人工智能等高新技术产业快速发展带动，充换电服务业、互联网数据服务业用电量增长强劲，分别达到810亿千瓦时、494亿千瓦时，同比分别…

【上海证券报】梅松林认为，覆盖更多新能源技术路线是部分车企的成功经验，如比亚迪的插混车型就占到其销量的半壁江山。但是，国内新能源汽车竞争越来越激烈，增程式混合动力车型已现颓势。最新数据显示，赛力斯旗下问界车型6月销量同比下降超过30%。

明新旭腾澄清不涉及人形机器人制造，其技术探索可能应用于多个领域，投资者需关注公司业务方向的明确性及技术应用的实际进展。

【每日经济新闻】公司主营业务为汽车内饰新材料的研发、生产和销售，主营业务及新拓展的业务方向均不涉及人形机器人整机制造。明新旭腾表示，公司在柔性传感器和柔性皮肤领域开展的技术探索仅为初步研究，其潜在应用方向较为广泛，可能涉及汽车内饰、智能穿戴…

【证券日报】因此，大容量电池、高压快充成为市场刚需，以比亚迪、宁德时代为代表的产业链企业深耕电池材料、PACK集成（电池系统）等领域，构筑起我国动力电池全球领先的产业优势。

【证券日报】“新能源汽车、eVTOL及人形机器人等智能移动体领域，对固态电池需求极其迫切，且远期市场体量十分可观。”潘链称。

【证券日报】今年6月23日，在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚表示，工信部将加快编制出台智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划，推动产业转型升级。

比亚迪保险车均保费下降但赔付率上升至100%，反映新能源车险业务面临高赔付压力值得投资者关注。

【北京商报】承保亏损，赔付率逼近100% 官网显示，比亚迪保险是经监管批准设立的国内四家专业互联网险企之一。目前，公司注册资本金40亿元，注册地为深圳市，为比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪汽车工业”）旗下全资子公司。

【中新经纬】中新经纬7月31日电 (熊思怡)2026年8月起一大波新规将施行，影响你我生活。

【上海证券报】业内人士分析，一方面，海外产能持续扩张需要匹配国际化资本平台支撑；另一方面，汽车照明产品智能化、数字化趋势明确，Micro LED新技术持续丰富车灯产品形态，叠加机器人新兴业务布局，企业长期发展均需要稳定、多元的资本供给。

【新京报】新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）针对智驾“小蓝灯”或将被禁用的消息，奕境汽车品牌总经理曾清林在其社交媒体平台发文称，收到这个紧急通知，团队立即行动，按照国家要求实施。

【上海证券报】但增程赛道目前已有理想汽车、问界等品牌深耕，且2026年上半年增程市场整体同比下滑13%。小米选择在细分市场下行周期进入，其“大电池增程”差异化策略能否转化为实际销量，尚需时间检验。

【第一财经】当天机构净买入前三的股票分别是紫光股份、江淮汽车、飞龙股份； 【公司新闻】 ①宇树科技：初步询价日为8月5日，网上网下申购日为8月10日； ②中际旭创：控股股东及其一致行动人持股比例下降1.46%；

【中国证券报】不涉及人形机器人整机制造 明新旭腾在公告中表示，公司关注到，有媒体报道将公司列入“人形机器人概念”相关板块。公司主营业务为汽车内饰新材料的研发、生产和销售，主营业务及新拓展的业务方向均不涉及人形机器人整机制造。

另有 1 条同内容报道（各家媒体转发同一篇稿），已折叠

广州工控集团并购旭升集团拓展汽车轻量化业务，涉及新能源车和低空经济等新兴领域值得关注。

【21世纪经济报道】这家总部位于浙江的国内汽车精密铝合金零部件龙头企业，在新能源汽车、机器人、储能、低空经济及商业航天等场景均有切入，与广州工控集团的生态版图相适配。

【每日经济新闻】雷军：增程还是纯电，从来不是路线之争 区别于小米SU7/YU7系列主打纯电动，小米澎程系列选择的是与理想汽车一样的增程技术路线。

【北京商报】经济学者、工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林指出，宝马正面临双重市场竞争压力：在海外市场，要直面中国新能源车企出海带来的份额争夺；在中国市场则受品牌形象老化拖累，导致其市场地位不断下滑。

【中国证券报·中证金牛座】7月30日晚间，明新旭腾发布股票交易异常波动暨风险提示公告称，公司关注到，有媒体报道将公司列入“人形机器人概念”相关板块。

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【证券日报】在低空经济领域，以无人机为代表的飞行器在电源模块、电机驱动等方面广泛使用MOS管等功率器件，公司相关产品已具备适配该场景的技术基础与配套能力。

【上海证券报·中国证券网】据公司介绍，公司聚酯薄膜产品重点发展MLCC离型基膜、光学膜、高亮膜等，应用领域广泛覆盖消费电子、汽车制造业及新能源等场景，目前已广泛应用于苹果、三星及华为等多家知名消费电子品牌，并与其产业链企业建立了长期稳定的合…

【东方财富Choice数据】与此同时，车企加速布局人形机器人：比亚迪人形机器人将于8月亮相并部署至经销商网络，小鹏机器人已在广州工厂试生产并计划2026年量产，赛力斯、奇瑞等也纷纷入局。 综合来看，行业在政策、出口与智能化共振下前景向好。

【华夏时报网】过去几年，包括比亚迪、蔚来、小鹏汽车、理想汽车等企业持续推出更高价位车型，并围绕智能化配置展开竞争。2026年6月中国新能源乘用车市场中，比亚迪、吉利、蔚来、零跑等品牌销量排名靠前，中国企业在汽车市场中的影响力正在增强。

【华夏时报网】网传禁用消息出现后，车企端反应各异。吉利汽车公开表态已知悉消息，将严格遵守国家规定；奕境汽车品牌总经理曾清林称已接到通知并立即调整。蔚来汽车副总裁马麟承认部分设计存在安全隐患，但补充未见到正式发文。

【央广财经】公司表示，近期关注到有媒体报道将其列入“人形机器人概念”相关板块，现就相关业务情况作出说明：公司主营业务为汽车内饰新材料的研发、生产和销售，主营业务及新拓展的业务方向均不涉及人形机器人整机制造。

【21世纪经济报道】无一例外，这些城市在集成电路、机器人、新能源汽车等领域都有亮点。 比如郑州的工业产品中，电子工业专用设备、光纤产量分别同比增长7.8倍、1.

【证券日报】证券日报网讯 7月30日，立中集团在互动平台回答投资者提问时表示， 。公司拥有铝合金材料及轻量化结构件研发生产能力，持续关注新兴市场发展机遇。

【证券日报】证券日报网讯 7月30日，东芯股份在互动平台回答投资者提问时表示，公司的存储芯片产品种类丰富，在端侧AI场景，凭借其高可靠性与低功耗特性，已被应用于智能眼镜、智能耳机、智能音响、智能安防、智能汽车、机器人机器视觉系统等。

【证券日报】宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）、比亚迪股份有限公司等头部企业依托垂直一体化布局、全球产能和长期原料锁价协议，能够通过大容量电芯降本、内部整车配套分摊部分成本，调价幅度相对温和。

【东方财富Choice数据】公司就以下问题进行了回复：主要内容介绍, " 1、公司上半年业绩预告中消费电子、汽车电子、新能源 和机器人、通讯数据中心五个赛道的收入增速及毛利贡献占比 情况如何? 从整体来看,主要增长引擎仍以传统消费电子领域为…

【证券日报】证券日报网讯 7月30日，东芯股份在互动平台回答投资者提问时表示，端侧AI应用（如智能眼镜、智能耳机、智能音响、智能安防、智能汽车、机器人机器视觉系统等）在本地运行及进行数据处理时，对存储器件的读取速度、可靠性与功耗管理提出了较…

【时代周报】7月30日，小米汽车召开小米澎程技术发布会。发布会之前，小米澎程未发先炒，有报道提到黄牛万元叫卖“F码”，自称内部人员可优先提车。

【雷军： 】7月30日晚，雷军在小米澎程技术发布会上介绍，2年半的时间，小米汽车发布了两款车——小米SU7和小米YU7。这两款车都成了爆品，并且累计交付70多万辆。

【南方财经网】经自查并向控股股东及实际控制人核实，公司不存在应披露而未披露的重大事项；公司主营业务为汽车内饰新材料的研发、生产和销售，不涉及人形机器人整机制造，相关柔性传感器及柔性皮肤技术探索尚处极为早期实验阶段，未形成实际订单或产业化能力…