SZ 000957
中通客车作为国内客车行业的重要企业,其投资逻辑主要围绕新能源客车市场渗透率提升及政策支持下的行业景气度
近期无实质动态触及投资逻辑,静音中。
新闻→客观事实→对应命题→证据强度→逻辑增强或削弱
盯:月度/季度新能源客车销量数据及同比增速
盯:国家及地方新能源客车补贴政策、公共交通电动化政策
盯:季度毛利率变化趋势
盯:产能利用率及新产能投放进度
盯:经营性现金流及应收账款周转率
多头在信什么
市场看多中通客车的主要逻辑在于新能源客车行业的持续增长及政策支持,需关注新能源客车销量增速、政策利好及公司盈利能力改善的信号
空头担心什么
空头风险包括新能源客车补贴退坡超预期、行业竞争加剧导致市场份额流失、原材料成本上升挤压利润空间等,需密切关注这些因素的恶化迹象
解牛不做「估值高估/低估、是否已price in」的定量判断(需行情与估值数据,暂缺);这里帮你看清共识与分歧,配合上方追踪器看哪些命题已验证、哪些还没。
什么发生,会兑现这条逻辑
什么情况,说明逻辑被打破、该重审
框架更新于 2026-07-28 · 非实时,随重大变化再生成
框架由 AI 生成,仅供监控你关注的维度;非投资建议、不预测涨跌。
第三季度报告
上年度年报 + 当年一季报
以上为 A 股法定披露截止日(确定性节点,个股常提前披露);个股确切财报日 / 解禁到期日需结构化日程源,暂未接入,不臆测。
开源证券发布研报:
于近日收到实际控制人山东重工集团有限公司(下称“山东重工集团”)出具的
【中通客车: 】中通客车公告,7月销售量1138辆,同比增长12.34%。本年累计销售量8738辆,同比增长27.52%。
截至 2026 年 7 月份产销数据快报如下: 单位:辆 项 目 本月数 去年同期 单月同比 本年
【中国证券报·中证网】中通客车发布M6E全新欧式宽体轻客,面向高端商务出行市场,以硬核产品实力构筑新一代移动出行解决方案。新车诞生于专属轻客平台,采用标志性银河家族设计语言,风阻系数低至0.37。
【新华财经】集团旗下汇聚潍柴动力、中国重汽、陕汽重卡、潍柴雷沃智慧农业、山推股份、中通客车、法士特变速器、汉德车桥以及意大利法拉帝、德国凯傲集团、德国液压传动、美国德马泰克、美国PSI、法国博杜安等国内外知名品牌。
【南方财经网】南财智讯7月14日电,中通客车发布中期业绩预告,预计上半年净利润26000万元至31000万元,同比增长36.56%至62.82%。
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【每日经济新闻】众泰汽车、中通客车、曙光股份、中集车辆跟涨。
【证券日报】中通客车股份有限公司(以下简称“中通客车”)披露2026年半年度业绩预告,预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润2.6亿元至3.1亿元,同比增长36.56%至62.82%;扣非后净利润预计为1.93亿元至2.
【中国证券报·中证网】以7月14日收盘价计算,中通客车目前市盈率(TTM)约为11.42倍-12.75倍,市净率(LF)约1.71倍,市销率(TTM)约0.74倍。
【财中社】2026年一季度,中通客车实现收入17.82亿元,归母净利润9949万元。
【中国新闻网】中新网重庆7月10日电 (记者刘贤)2026EC—PAC全国新能源商用车(客车)性能评价公益赛10日在重庆闭幕,厦门金旅、中车时代、中兴智能、宇通客车、江铃晶马、中通客车、安凯客车、扬州亚星获得“全能金奖”。
【财联社】中通客车:6月销售量1268辆同比增长23.59% 7月7日,中通客车披露6月份产销数据,6月销售量1268辆,同比增长23.59%;本年累计销售量7600辆,同比增长30.16%。 财联社汽车:客车行业呈现复苏态势。
【中国证券报·中证网】中证智能财讯中通客车(000957)7月7日晚间公告,公司单月生产、销售规模均较去年同期实现上涨,上半年累计产销量同比增幅进一步扩大,大型、中型车型产销表现亮眼,轻型及物流车产销同比有所下滑。
【上海证券报·中国证券网】上证报中国证券网讯中通客车公告,公司2026年6月销售量1268辆,同比增长23.59%;本年累计销售量7600辆,同比增长30.16%。
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【第一财经】2024年5月,南京化纤的总市值在20亿元左右;中通客车、雷科防务在50亿元左右。 上市公司本身业绩不佳、或是债务缠身,也是这些公司的共性。如南京化纤、雷科防务被炒作前已连续三年亏损。
【财联社】中通客车(000957.SZ)披露6月份产销数据,6月销售量1268辆,同比增长23.59%;本年累计销售量7600辆,同比增长30.16%。
【财中社】7月7日,中通客车(000957)发布公告,根据公司2026年6月份产销数据快报,公司生产量为1259辆,同比增长7.06%;销售量为1268辆,同比增长23.59%。 2026年一季度,中通客车实现收入17.
把该公司所在行业和竞品的动态一并纳入监控。
市盈率 TTM 13.41
分位为当前值在自身历史上的位置,同行中位已剔除亏损公司。客观统计,非估值判断、非评级,不构成投资建议。
估值 · 客观数据,非评级
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