SZ 002594
全球新能源汽车与动力电池垂直一体化龙头,需盯住销量增速、海外扩张进度、电池外供规模、毛利率修复及产业链议价能力变化
近期无实质动态触及投资逻辑,静音中。
新闻→客观事实→对应命题→证据强度→逻辑增强或削弱
盯:月度/季度新能源汽车销量(纯电+插混)、国内外市占率、新车型上市节奏与订单表现
盯:季度综合毛利率、单车净利、费用率变化、规模效应体现
盯:弗迪电池对外供货量、大客户签约进展、刀片电池市占率
盯:欧洲/东南亚/南美等市场销量、海外工厂建设进度、关税与贸易政策影响
盯:上游锂矿/碳酸锂价格波动、垂直一体化布局进展、供应链安全
盯:国内新能源补贴/购置税减免政策、各国碳排放法规、充电基础设施建设
多头在信什么
多头逻辑需盯住:1)销量持续超预期且结构优化(高端车型占比提升、海外占比突破20%);2)垂直一体化红利兑现,毛利率回升至23%+且单车净利破万元;3)电池外供业务突破,与2-3家国际车企签订长期供货协议,外供占比达30%;4)海外工厂顺利投产,本地化生产规避关税,欧洲/东南亚市场站稳脚跟;5)上游锂价维持低位且自有矿山贡献增量,成本优势扩大;6)技术迭代领先(如第二代刀片电池、固态电池商业化)巩固护城河。关键观察点:季报毛利率是否连续修复、月销是否持续超15万辆、海外收入占比是否逐季提升
空头担心什么
空头风险需盯住:1)价格战加剧,终端持续降价导致毛利率跌破18%、单车亏损扩大;2)销量增速失速,市占率被特斯拉/理想/小米等蚕食,新车型订单不及预期;3)海外扩张受阻,欧盟高关税落地或地缘政治导致订单取消;4)电池外供进展低于预期,宁德时代等竞品技术反超;5)上游锂价反弹至15万元/吨以上,成本压力无法传导;6)库存高企(库存天数超70天)、应收账款恶化、经营现金流转负;7)行业进入存量竞争,渗透率见顶后增速大幅放缓。关键观察点:连续两季度毛利率下滑、月销同比增速低于10%、海外收入占比停滞、存货周转天数恶化
解牛不做「估值高估/低估、是否已price in」的定量判断(需行情与估值数据,暂缺);这里帮你看清共识与分歧,配合上方追踪器看哪些命题已验证、哪些还没。
近一年股价在180-300元区间震荡,若跌破200元关口可能反映市场对盈利能力或销量增速的担忧加剧,需结合当季财报与月销数据判断是短期情绪还是基本面恶化;若突破280元并站稳,可能对应毛利率修复预期或海外业务超预期,需观察后续是否有实质性订单或政策利好兑现。此为观察位描述,非交易建议
框架更新于 2026-07-05 · 非实时,随重大变化再生成
框架由 AI 生成,仅供监控你关注的维度;非投资建议、不预测涨跌。
第三季度报告
上年度年报 + 当年一季报
以上为 A 股法定披露截止日(确定性节点,个股常提前披露);个股确切财报日 / 解禁到期日需结构化日程源,暂未接入,不臆测。
【 】9月3日至4日,2026世界动力电池大会在四川宜宾举行。本次大会正式发布了《动力电池产业发展指数(2026)》,分为全球指数、中国指数和企业指数。
【 】近日,商务部、工业和信息化部、国家市场监督管理总局共同发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》(以下简称《汽车指引》)。
【比亚迪: 】比亚迪(002594)9月1日在主题对谈中表示,比亚迪拥有数万名软件研发工程师,在代码编写、编程等标准化工作中,AI显著提升了效率。从办公工具到质量检测,AI在比亚迪已无处不在,是未来重要战略方向之一。
【东方财富Choice数据】东方财富发布此内容旨在传播更多信息,与本平台立场无关。用户个人对服务的使用承担风险,东方财富对此不作任何类型的担保。
【比亚迪: 】比亚迪(002594)9月1日在主题对谈中表示,未来十年全球汽车产业核心方向为电动化、智能化和全球化。2025年全球新能源乘用车渗透率达26%,未来还有很大的成长空间。
投资者关系 □特定对象调研 □分析师会议 活动类别 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 ☑其他 (主题对谈) 参与单位名 高盛亚洲领袖峰会、现场受邀投资者 60 人 称及人员姓 名 时间 2026-09-01 1…
【上观新闻】同时,品牌联动支付宝、高德地图、京东等主流平台优化服务体系,升级无感支付、精准导航等便民功能,构建起涵盖车辆补能、车主生活服务的一体化生态体系。 面向全年及中长期发展,比亚迪公布了明确的闪充网络扩容规划。
东吴证券发布研报:
数据如下: 单位:辆 产量 销量 项目类别 本月 去年同期 本年累计 去年累计 累计同比
【建研设计: 】建研设计(301167.SZ)公告称,公司与中国五冶集团、中冶成都勘察研究总院组成的联合体,收到中盛鹏祥(河南)实业控股签发的《中标通知书》,中标比亚迪爱琴海购物中心和高端住宅(一期项目)工程总承包(EPC)项目,中标价29…
【 】财联社9月1日电,比亚迪8月乘用车销量43.3万辆,上年同期为37.2万辆,同比增长幅度约为16.66%。今年1-8月,比亚迪累计汽车销量262万辆,累计同比下降7.22%。比亚迪8月出口新能源汽车合计189,466辆。
【21世纪经济报道】根据Wind数据显示,2026年上半年,13家主流车企与头部电池厂商向上游供应商的平均付款周期为190天,其中小米、广汽、比亚迪的账期最短,分别为125天、129天和141天;
比亚迪半导体宣布推出以璇玑A3为算力中心的卫星架构4D毫米波雷达芯片。据介绍,此款8T8R MMIC芯片针对卫星架构设计配置了MIPI CSI-2高速接口,兼容多款主流串行加串器(SerDes),可无缝对接多款主流智驾芯片平台。
【 】比亚迪半导体今日宣布,以璇玑A3为算力中心的新一代卫星架构4D毫米波雷达芯片已量产。该芯片基于28nm车规工艺,专为满足汽车市场对高分辨率雷达系统需求设计,可无缝对接多款主流智驾芯片平台。
开源证券发布研报:公司信息更新报告:
【 】财联社8月31日电,据比亚迪消息,8月25日,比亚迪与触觉感知与人形机器人企业帕西尼感知科技(PaXini Tech)在比亚迪全球总部正式签署战略合作协议。
【中国新闻网】在生态服务方面,比亚迪携手支付宝、高德地图、京东等,持续做好无感支付、优化地图服务、丰富站点配套设施,打造“车补能、人生活”的全域服务体系。
【 】比亚迪与吉利汽车的中国汽车龙头之争,在今年一季度短暂打平后,于二季度再次拉开差距。根据两家公司先后披露的半年报,2026年上半年,比亚迪销售汽车180.85万辆,同比下降15.72%;吉利汽车为142.3万辆,同比增长1%。
招银国际发布研报:
东吴证券发布研报:2026年中报点评:
国金证券发布研报:
【中国基金报】8月29日,东方财富宣布捐赠1000万元,全力驰援吉隆灾区抢险救援、民生保障及灾后重建等相关工作。山川同心,守望相助。东方财富将持续关注灾情进展,和社会各界一起助力吉隆灾区重建美好家园。
【 】8月28日晚,比亚迪(002594.SZ)发布2026年半年报。报告期内,公司实现营业收入3448.15亿元,同比下降7.13%;归母净利润123.25亿元。
【中国经营报】在服务端,比亚迪还与支付宝、高德地图、京东等平台合作,涉及支付、地图导航及站点配套服务。 这些合作显示,新能源汽车补能体系正在形成由车企、能源企业、充电运营商和互联网平台共同参与的网络。
【 】8月28日晚,比亚迪发布2026年半年报,今年上半年营业收入3448亿元,其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约2753.41亿元;归母净利润为123.3亿元。
同日另有 6 份公告,多为同一事件的程序性文件,已折叠
【 】财联社8月28日电,比亚迪上半年营收3,448.2亿元人民币;比亚迪上半年净利润123.3亿元人民币,同比下降20.5%。
另有 2 条同内容报道(各家媒体转发同一篇稿),已折叠
【华夏时报网】支付与导航层面,比亚迪联合支付宝、高德地图、京东,完善无感支付、地图服务和站点配套设施。充电站开始引入便利店、休息区等生活服务功能,补能网络正在复制加油站的商业生态。
把该公司所在行业和竞品的动态一并纳入监控。
估值 · 客观数据,非评级
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市盈率 TTM 27.04
分位为当前值在自身历史上的位置,同行中位已剔除亏损公司。客观统计,非估值判断、非评级,不构成投资建议。