比亚迪(002594)

东吴证券发布研报：

【 】8月2日晚间，上市车企陆续披露的7月份产销快报显示，当月多家公司销量同比实现显著增长。对比细分数据不难发现，随着新能源汽车渗透率持续提升，车企新能源板块销售维持快速增长态势，同时，海外出口已成为车企重要增长极，比亚迪、上汽、长城海外销…

【湾财ND】随着长鑫科技登陆科创板创下巨大市值涨幅，这笔六年前的早期投资，也成为整车企业布局芯片国产替代的标志性案例。 李黔表示，2020年12月，比亚迪以198亿元投前估值参与长鑫科技首轮融资。

【上海证券报·中国证券网】上证报中国证券网讯（记者潘建樑）比亚迪晚间公告，公司2026年7月新能源汽车产量为420,249辆，去年同期为317,892辆，同比增长32.20%；

【比亚迪： 】比亚迪公告，公司发布2026年7月产销快报，当月新能源汽车产量42.02万辆，销量41.92万辆。其中，乘用车销量41.11万辆，纯电动23.31万辆，插电式混合动力17.80万辆；商用车销量8139辆。

数据如下： 单位：辆 产量 销量 项目类别 本月 去年同期 本年累计 去年累计 累计同比

比亚迪公布最新销量数据，2026年7月实现汽车总销量419,211辆，其中乘用车销量达到411,072辆。

【比亚迪路天： 】8月1日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天发文透露，8月开始大唐产能会持续提升，冲击1.5万台，团队全员也会继续努力缩短大家的等车周期。

【证券时报】小米集团、美团、新东方、比亚迪股份、京东集团、京东物流等股票涨幅居前。 全球资金再平衡 本轮港股市场反弹的背后，全球科技股阶段性回调或是引发资金再平衡的关键，推动海外资金布局估值更具优势的港股资产。

【国际金融报】理想汽车位居第191名，排名较去年下滑20名。其2025年总收入为1123亿元，同比减少22.3%；净利润仅11亿元，较2024年的80亿元暴跌85.8%，近年来首次出现全年经营亏损。

【每日经济新闻】今年3月，北京金融监管局宣布启动智能网联新能源汽车商业保险开发应用，为全级别、全场景智能网联新能源汽车探索专属商业保险产品。

【证券时报网】值得关注的是，瑞能股份成立于2003年，是国内电池检测与智能制造领域的高新技术企业，也是电池充放电测试设备标准的起草单位，业务已覆盖全球80多个国家和地区，累计服务客户超过2000家，客户涵盖比亚迪、宁德时代、亿纬锂能等新能源…

【上海证券报】梅松林认为，覆盖更多新能源技术路线是部分车企的成功经验，如比亚迪的插混车型就占到其销量的半壁江山。但是，国内新能源汽车竞争越来越激烈，增程式混合动力车型已现颓势。最新数据显示，赛力斯旗下问界车型6月销量同比下降超过30%。

比亚迪保险车均保费下降但赔付率上升至100%，反映新能源车险业务面临高赔付压力值得投资者关注。

【北京商报】承保亏损，赔付率逼近100% 官网显示，比亚迪保险是经监管批准设立的国内四家专业互联网险企之一。目前，公司注册资本金40亿元，注册地为深圳市，为比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪汽车工业”）旗下全资子公司。

【证券日报】宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）、比亚迪股份有限公司等头部企业依托垂直一体化布局、全球产能和长期原料锁价协议，能够通过大容量电芯降本、内部整车配套分摊部分成本，调价幅度相对温和。

【每日经济新闻】小蓝灯最初由理想L9于2022年率先搭载，随后被问界、比亚迪、蔚来、小鹏等十余家车企竞相效仿，迅速演变为区分高低配、彰显智能化的视觉符号。

【财中社】十余年的资本长跑中，戈尔德已吸引比亚迪、小米智造、三一重工等产业资本相继入股，估值被推高至约26亿元。 但这并非戈尔德首次冲刺上市。2021年底，公司曾由国泰君安保荐，申请上交所主板上市，却在2022年10月上会前夕主动撤回材料。

7月29日，全国汽标委智能网联汽车分委会（SAC/TC114/SC34）和德国汽车工业协会（VDA）组织中德双方汽车行业在北京召开“中德智能网联汽车规范和标准化工作组2026年第一次会议”。

【大河财立方】GB 5920正式文件中删除了“小蓝灯” 在GB 5920修订征求意见的这段时间，不只是理想，小鹏、小米、比亚迪、问界、蔚来等品牌陆续跟进，相继推出了带有智驾小蓝灯的车型。

【南方都市报】早前报道 长鑫科技创纪录，中一签可赚超2万 李黔表示，2020年12月，比亚迪以198亿元投前估值参与长鑫科技首轮融资。

【 】7月29日，据比亚迪汽车消息， 。

【中国证券报·中证金牛座】长鑫科技招股书显示，此次公司发行后，深圳市招银云亭成长股权投资基金合伙企业（有限合伙）持有长鑫科技股份比例约1.42%。

【比亚迪： 】比亚迪在互动平台表示，公司闪充技术及一众车型发布以来，订单饱满，公司正加紧提升产能，满足消费者日益增长的需求。关于前沿技术，公司持续深耕消费者核心需求，适时推出兼具市场竞争力与用户价值的产品及技术方案。

【21世纪经济报道】消息面上，比亚迪、小鹏、理想等车企密集布局人形机器人赛道。比亚迪自研人形机器人将于8月正式亮相；小鹏IRON人形机器人已开启小批量试生产，2026年量产目标明确。 小米集团-W大涨近9%，报31.

【大河财立方】而机器人与顾客对话、答疑、演示的交互数据，不仅可以作为机器人训练数据，也可以成为后续比亚迪新车升级改进的依据。 车企近期扎堆造机器人 当下，车企已经在批量涌入机器人赛道。

近日，关于比亚迪董事长王传福个人参投长鑫科技的消息，引发外界关注。7月28日深夜，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞回应称，比亚迪所有的投资，均由比亚迪股份有限公司直投，没有管理第三方的资金，也没有管理所有高管个人的资金。

【广州日报新花城】《财富中文网》分析指出，除比亚迪、上汽集团、吉利控股集团、宁德时代、奇瑞汽车外，其他中国汽车企业排名较去年均有所下降。

另有 1 条同内容报道（各家媒体转发同一篇稿），已折叠

【每日经济新闻】盈利端分化显著，剔除宁德时代与怡和策略，8家国内整车企业平均销售收益率为1.5%，宁德时代销售收益率达17.0%，盈利能力显著占优。

【 】消息面上，2026年6月重点中国出海车企海外批发销量数据：奇瑞185,220辆，同比+74.2%，环比+1.8%；比亚迪175,349辆，同比+95.5%，环比+9.5%；吉利102,874辆，同比+157.1%，环比+20.8%；

【新京报】新京报贝壳财经讯7月29日，针对比亚迪参与长鑫科技首轮融资情况，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，该投资六年前（2020年12月）由比亚迪股份出资5000万元完成，公司董事长王传福仅持有比亚迪相关股份，未以个人名义对外投资入…

另有 1 条同内容报道（各家媒体转发同一篇稿），已折叠

【每日经济新闻】截至9:50，港股科技震荡走强，恒生互联网ETF（159688）上涨2.92%，恒生科技ETF（513580）上涨2.87%。成分股方面，禾赛-W上涨8.05%，小米集团-W上涨6.15%，小马智行-W上涨4.

【财联社】比亚迪：人形机器人计划八月发布 7月28日，针对人形机器人目前进展情况，比亚迪官方回应称，计划八月在“迪空间”亮相发布。此前比亚迪曾在“迪空间”发布一张人形机器人宣传海报，海报称“八月初，有个新朋友，想来认识你”。

另有 1 条同内容报道（各家媒体转发同一篇稿），已折叠

【上海证券报】该业务从光伏材料技术平台延伸而来，目前已成为行业头部供应商，国内客户覆盖比亚迪、宁德时代等绝大多数头部电芯和电池包企业。 在海外拓展方面，公司正跟随中国电池厂出海，直接进入海外供应链。

【每日经济新闻】7月27日，国产DRAM（即动态随机存取内存）龙头企业——长鑫科技正式登陆科创板。上市首日，长鑫科技股价大涨，收盘涨幅达465.82%，收盘市值达3.27万亿元，成为A股市值最高公司。

另有 1 条同内容报道（各家媒体转发同一篇稿），已折叠

【东方财富Choice数据】主题机会 人形机器人： 据财联社7月28日报道，比亚迪人形机器人产品将于八月正式亮相。此前，比亚迪曾在“迪空间|郑州馆”发布一张人形机器人宣传海报，海报称“八月初，有个新朋友，想来认识你”。