股票

京沪高铁(601816)

SH 601816

4.86+0.01　+0.21%

昨收: 4.85
今开: 4.84
最高: —
最低: —

估值 · 客观数据，非评级

市盈率(动): 17.81
市净率: 1.16
总市值: 2378 亿
换手率: 0.23%

行情来自新浪 / 腾讯、估值来自东方财富 · 仅供参考，非评级、非投资建议、不代表高估或低估判断

估值对照

市盈率 TTM 17.81

超过历史 500 个交易日的6%

行业中位 · 铁路公路15.65

分位为当前值在自身历史上的位置，同行中位已剔除亏损公司。客观统计，非估值判断、非评级，不构成投资建议。

机构一致预期

12 家机构覆盖 · 数据截至 08/30

买入8(67%)
增持4(33%)

看这家的机构研报9 篇

每股收益预期

20250.27
20260.28较上年 +3.7%

搬运东方财富汇总的第三方机构口径，非评级、非投资建议；不含目标价，也不代表解牛观点。研报清单只记录「哪家机构在哪天发了什么主题」，与上面的评级分布并非一一对应。

资金

2026-08-28

大资金强度偏强 · 近 60 个交易日前 27% · 全市场前 24%

大资金已连续 1 个交易日净流入，但价格与资金没有形成明确组合。

当日净流入 0.5 亿 · 占成交额 9.9%

其中超大单净流入 0.4 亿 · 大单净流入 0.2 亿

5 日净流出 1.6 亿 · 3/5 天为流入

20 日净流出 2.6 亿 · 10/20 天为流入

同期股价5 日 -0.4% · 20 日 -1.2%

连续1 个交易日净流入

量能当日成交额是近 20 日均量的 0.8 倍

读法无明确组合。与之对应的「中小单净流出」金额完全相同：成交必然一买一卖，那是同一个数的镜像，不是另一条线索。

「主力资金」是按单笔成交金额分档估算的，不是交易所披露的机构买卖；不同数据源口径不同，同一天同一只股可能差数倍。

资金 · 治理信号 · 客观数据

flow主力净流入 0.47 亿
两融融资余额7.97亿，占流通0.33%

数据来自东方财富，非评级、非投资建议

资讯记分卡

资讯活跃 · 重磅密度突出

资讯热度近 30 日 1 条 · 低

重磅密度1 条重磅 · 高

多视角相关1/4 大师视角常相关 · 低

基于近 30 日资讯覆盖与多视角相关度的客观统计，非评级、非投资建议、不预测涨跌。

投资逻辑

正在生成

正在为京沪高铁(601816) 生成投资逻辑监控框架——该盯哪些维度、什么算兑现、什么算恶化。大约十几秒，完成后会自动出现。

催化日历 · 接下来的节点

8/31最晚
半年报披露临近
半年度报告
还有 2 天
10/31最晚
三季报披露
第三季度报告
还有 63 天

以上为 A 股法定披露截止日（确定性节点，个股常提前披露）；个股确切财报日 / 解禁到期日需结构化日程源，暂未接入，不臆测。

资讯 97 公告 74 研报 9 大事记 6 关系 10

本公司 79 全部 97已隐去 18 条只在正文里提到本公司的行业动态

媒体财联社电报1小时前

京沪高铁(601816)

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