公司

四川成渝(601107)

SH 601107

5.86-0.06　-1.01%

昨收: 5.92
今开: 5.91
最高: —
最低: —

估值 · 客观数据，非评级

市盈率(动): 11.71
市净率: 1.06
总市值: 179 亿
换手率: 0.52%

行情来自新浪 / 腾讯、估值来自东方财富 · 仅供参考，非评级、非投资建议、不代表高估或低估判断

估值对照

市盈率 TTM 12.08

超过历史 500 个交易日的50%

行业中位 · 铁路公路15.65

分位为当前值在自身历史上的位置，同行中位已剔除亏损公司。客观统计，非估值判断、非评级，不构成投资建议。

机构一致预期

5 家机构覆盖 · 数据截至 08/28

买入3(60%)
增持2(40%)

每股收益预期

20250.49
20260.54较上年 +10.2%

搬运东方财富汇总的第三方机构口径，非评级、非投资建议；不含目标价，也不代表解牛观点。

资金

2026-08-21 · 已落后 7 天

大资金强度偏弱 · 近 60 个交易日前 71% · 全市场前 75%

这张卡用的是 2026-08-21 的数据，距今 7 天。逐日行情回补最近没跑通，在补上之前，下面所有数字都不是今天的。

近 5 个交易日大资金合计净流入 0.1 亿，同期股价 +0.5%——钱在动，价格还没反映。

当日净流出 0.0 亿 · 占成交额 9.4%

5 日净流入 0.1 亿 · 4/5 天为流入

20 日净流入 0.3 亿 · 8/20 天为流入

同期股价5 日 +0.5% · 20 日 +0.1%

连续1 个交易日净流出

量能当日成交额是近 20 日均量的 0.7 倍

读法资金先动，价格未反映。与之对应的「中小单净流入」金额完全相同：成交必然一买一卖，那是同一个数的镜像，不是另一条线索。

「资金先动」不等于马上会涨：同类信号在我们的回放里，前 3 个交易日的超额收益是负的，要到 10 个交易日才转正。
「主力资金」是按单笔成交金额分档估算的，不是交易所披露的机构买卖；不同数据源口径不同，同一天同一只股可能差数倍。

资金 · 治理信号 · 客观数据

flow主力净流入 0.01 亿
两融融资余额0.21亿，占流通0.17%

数据来自东方财富，非评级、非投资建议

资讯记分卡

资讯覆盖平稳

资讯热度近 30 日 3 条 · 中

重磅密度0 条重磅 · 低

多视角相关0/4 大师视角常相关 · 低

基于近 30 日资讯覆盖与多视角相关度的客观统计，非评级、非投资建议、不预测涨跌。

投资逻辑 · 四川成渝(601107)

AI 生成 · 监控用

四川成渝作为区域交通基础设施运营商，其投资逻辑主要围绕收费公路业务的稳定现金流和潜在的区域经济协同发展机会。

近期无实质动态触及投资逻辑，静音中。

逻辑追踪器：证据如何改变投资判断

新闻→客观事实→对应命题→证据强度→逻辑增强或削弱

投资命题当前状态变化

收费公路业务未验证—
盯：车流量、通行费收入、收费公路维护成本
区域经济协同发展未验证—
盯：区域经济增长数据、地方政府政策支持
资本开支未验证—
盯：新项目投资、现有项目维护开支
现金流未验证—
盯：经营活动现金流、自由现金流
公司治理未验证—
盯：管理层稳定性、股东结构

预期差 · 市场在预期什么

市场共识

多头在信什么

四川成渝的收费公路业务有望受益于区域经济增长和交通需求的增加，稳定的现金流和潜在的区域经济协同发展机会为股价提供支撑。

主要分歧

空头担心什么

如果区域经济增长放缓或地方政府减少基础设施投资，可能导致车流量和通行费收入下降，进而影响公司的盈利能力和现金流。

解牛不做「估值高估/低估、是否已price in」的定量判断（需行情与估值数据，暂缺）；这里帮你看清共识与分歧，配合上方追踪器看哪些命题已验证、哪些还没。

关键催化剂

什么发生，会兑现这条逻辑

新收费公路项目获批并开工建设
季度通行费收入同比增长超过10%
地方政府发布新的基础设施投资计划

证伪条件

什么情况，说明逻辑被打破、该重审